Ce sont deux vieux projets de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Dakar(CCIAD). L’idée vient de la chambre de commerce. « Pour avoir payé les études de projet financées par la Banque Mondiale à hauteur de 30 millions de Francs CFA, effectué beaucoup de voyage en Turquie et ailleurs avec l’ancien Président de la CCIAD feu le Président Mamadou Lamine Niang, fait du benchmarking dans plusieurs pays pour comparer les réussites » argumente le SG de la CCIAD, Mbaye Chimère NDIAYE. La Chambre de Commerce de Dakar veut s’appuyer sur ces atouts sûrs et légitimes pour espérer de la part des autorités étatiques, la gestion de ces deux infrastructures. Elle a l’expertise, l’expérience qu’il faut pour prétendre à ce challenge à côté de celle déjà prouvée dans le pesage du Port Autonome de Dakar. Selon le Trésorier-adjoint Auguste Bruno D’Erneville qui entretenait avec la presse économique des perspectives de l’Institution consulaire, « dans la gestion du dispositif de pesage au Sénégal, la CCIAD qui est déjà présente au Port Autonome de Dakar (PAD), a signé avec l’autorité portuaire de Dakar le 18 février 2020, une Convention portant sur la Gestion du dispositif de pesage de véhicules lourds de transport de marchandises dans l’enceinte portuaire de Dakar. A cet effet, il faut souligner que la CCIAD reste l’arbitre dans le cadre du pesage au Port Autonome de Dakar, car délivrant un ticket de pesage qui fait foi en cas de litige ». Selon le S.G Mbaye Chimère Ndiaye « C’est le Foncier de la chambre de Commerce, c’est l’idée de la chambre de commerce. Même si le projet fait partie des réalisations du PSE ». Et de poursuivre que « c’est pas le fruit du hasard si l’Etat a donné le nom du Marché d’Intérêt national à feu Mamadou Lamine Niang ancien Président de la CCIAD». Pour remonter dans le temps ce projet, le SG précise que « c’est une idée qui date de 1998. C’est aussi la vocation de la Chambre ».
Pour rappel, poursuit M.Ndiaye, « le Président Macky Sall a hérité de ces deux projets avant même le PSE, et quand le PSE est élaboré comme le référentiel de toute politique économique, ces deux projets ont vu le jour avec la collaboration de son gouvernent ». C’est naturellement que la CCIAD réclame la gestion de ces deux infrastructures.
Habib MIMRAN
