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Économie maritime : le Sénégal vers la décongestion du port de Dakar

Le Sénégal a d’important projet d’infrastructure portuaire en cours de réalisation. devant le parlement le ministre des pêches et de l’économie maritime dont le budget est arrêté à 50 731 723 268 FCFA a décliné les ambitions de l’État du Sénégal pour renforcer la position de Dakar comme port incontournable et hub de l’Afrique de l’Ouest.

Le port Autonome de Dakar (PAD) est incontournable dans les activités  portuaires. D’après Pape Sagna Mbaye, ministre des pêches et de l’économie maritime, « plus de 180 navires ont changé de routes maritimes pour choisir le PAD à la place d’Abidjan ». La construction, du port de Ndayane va permettre de décongestionner le Port Autonome de Dakar et la capitale sénégalaise va devenir le hub de l’Afrique de l’Ouest en matière d’activités maritimes, avec un investissement de plus de de 450 milliards de FCFA. « Trois maisons de projets sont déjà érigées à Diass, Yenne, et Ndayane. Les jeunes de ces localités sont en train d’être recrutés » annonce, le ministre des pêches et de l’économie maritime qui projette la création de plus de 1500 emplois à générer. Pape Sagna Mbaye informe que c’est la plus grande capacité d’accueil de ce port en eau profonde, qui va recevoir des navires de grande envergure, des panamax pouvant transporter 15.000 conteneurs ». « Notre pays se développe grâce à l’amélioration de l’environnement des affaires, au regard du volume d’activités et des chiffres générés par le port de Dakar », informe Mamadou Moustapha Ba. Il souligne que « la corrélation positive entre les recettes douanières et les activités portuaires nonobstant les difficultés qui ont été enregistrées ». Ces difficultés sont consécutives au manque d’investissement du concessionnaire. Cependant, l’État du Sénégal a trouvé un accord de concession avec Dubaï Port World et acquis 40% de l’actionnariat de cette entreprise au Sénégal.

Lansana Diandy

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